兩個轆去西藏: 2013

2013/12/31

標籤列，快速尋找blog上的各類文章

看完格爾木文章的人都知道我們三個在那裡踏上了各自的旅程，我們也會開始編寫各自的經歷。

往後的文章上的tag會由三人行轉為：忠銀路線，阿萊路線等…善用在blog左邊的Tags列表大家就可以快速找到相關的文章。

2013/12/30

格爾木：旅程的轉捩點

都蘭和格爾木中間一段都是沙漠，為了節省時間，這段我們坐大巴過去，算是休息一天。

開往格爾木的大巴一天有兩班，車程約五小時。中途有好幾個站給大家方便一下，我們坐的班次是沒有空調的，大家因為昨天沒有休息好，全程車都睡死了。

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2013/12/27

都蘭：青藏線最遠的一天

經過昨日橡皮山一役之後大家都堅強了不少，但前面的挑戰也愈來愈大；今天迎來的是整個旅程最遠的路，由茶卡往都蘭共百多公里。

我們沒有因為昨天翻了高山而鬆懈，大清早在一家小店填飽了肚子就出發，他們的包子是旅程中最好味的！

出了茶卡之後，我們頭也不回就一直走，因為今天時間真的非常緊迫，以我們平常的速度大概要日落後才能到達；控制速度和休息的頻率是今日的重點。

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2013/12/22

挑戰橡皮山 3817m

旅程來到第五天，真正的考驗終於到了，橡皮山雖然不及唐古拉山高，但它是我們在青藏線上其中一個大挑戰，告別了青山環抱的黑馬河，我們一早就向這個目標出發！

多得前幾天的騎行，我們開始適應了這邊的氣候，由黑馬河出發是一段長長的上坡，為了在山口前保留體力，我們保持住均速踩過去。十多公里後就見到彎來彎去的的山路，這裡是橡皮山山腳，山就在眼前。

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2013/12/18

青海湖（下），推車怒漢

我們三個離開了二郎劍景區之後，小販少了，風景闊了，天氣也比昨天好多了，這樣才是我們响往的旅行，大家的心情都大好，邊走邊拍照，一點也不覺得累！

很快到了一個小鎮，我們下車爬飯去，我被餐廳裡的一幅海報迷住了，裡面有一座古城，感覺很莊嚴，本以為是以前的彩繪，但細看之下旁邊是有街燈等現代的建築感覺很特別，我想我有生之年一定要去一趟相中的古城。

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2013/11/29

中國最大的鹹水湖：青海湖

第三天我們由倒淌河慢慢出發，昨天的累還未及休息過來，早上買糧時忠銀還想買個西瓜上路吃，還好我及時阻止了。

本日的目標比前兩天輕鬆，只要去到青海湖就算完成了，辛苦了兩天算是一個小獎勵吧。出城後上了個小山坡之後路就變得平坦了，在路上還遇到了昨天的環湖徒步客。沒多久，雖然還未見到湖，但前面天空映照出湖水的藍色，湖就快到了。

由於是暑假，加上青海湖和西寧是可以即日往返的距離，所以這邊亦不乏沖着國家5A級景區名氣的旅遊人；大巴，吉普來來往往…但我們騎車的代表亦不少！因為很多內地大學生都會在暑假時候來這邊環湖，人數也不遜於台灣環島的人呢！

見慣維港的我們見到湖沒有想像中興奮，可能天氣不好的關係。但兩者亦不能相題並論，因為青海湖的確很大大大大呀！只是想親親青海湖的朋友可能要失望了…

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2013/11/27

語言修正

用口語寫blog原本是阿萊為了親切香港的朋友瀏覽而寫的，但及後又希望顧及其他中文語系的讀者們，所以遊記將會由第三篇開始，統一用書面語編寫，而前兩篇亦會不日重製，敬希垂注。

另外兩個轆去西藏的Facebook專頁已經開幕了！各樣的更新資訊都會在專頁發報，大家亦可以在專頁和我們有更直接的交流。

兩個轆去西藏專頁：https://www.facebook.com/wegotibethk

萊

2013/9/20

翻過第一座山峰：日月山

第二日起身湟源落住毛毛細雨，早餐係黑米粥同油炸鬼，出奇地比香港好食！咪咪麼麼好晏先出發。一出湟源就係上坡，落雨加上車後面的馱包，大家有d吃力，路過修車站既時候忠銀就一馬當先衝左去食晏了。

老闆好好人，等食既時候同我地簡介左後面既路段，亦叮囑我地萬事小心，有咩事記得跳車，因為早兩日前面有交通意外。回想起來，老闆亦道出左一樣我地plan路線時睇小左既野就係高山…

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2013/9/12

旅程的起點是西寧，我們花了三日由香港坐火車去，同一卡有兩個香港的Miss同我地闊論現今教育制度，也有爺爺帶孫女返鄉下玩，雖然火車因為甘肅地震晚點了五個小時，到晚上十一點才到達西寧站，但多虧新結識的朋友幫我們渡過了美好的第一程，順利找到酒店之後我們就很快休息。

第二天的目的地是湟源，七月西寧的天氣比香港低一點，踩起來很舒服，去到一半下起雨來，準備好的雨衣派用上場了, 雨衣除了可以遮風擋雨還起到保溫作用，遠征一定要帶上！這段路比較平坦易走，早上十點出發我們三點多就到了鎮上了。鑽了一下找了家有三人房的旅館就去吃了旅程中最昂貴的晚飯，在雜貨店補給一下就回旅館，完成了第一天的旅程。

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2013/8/30

不日更新

終於回到香港了，因大陸和諧了blogger關係，旅程上一直都不能更新，阿萊將不日補回一路上所見所聞，敬請期待。

2013/7/18

年度大作: 兩個轆去西藏

係時候公佈我地既旅程了。

我，忠銀同阿茂，一行三人謹訂於七月廿二日出發往西寧，再由西寧開始踩單車去拉薩，全程共1970公里，預計22日完成單車旅程。之後再由拉薩前往尼泊爾觀光，預計八月底回港。

是次旅程我們會經過青海湖，都蘭，格爾木，唐古拉山，納木錯，拉薩還有很多很多地方。行程平均海拔3900米，最高點是在五道梁海拔約4693米。這次旅程除了觀光之外我們更希望廣闊眼界挑戰一下自己，途中我們有網上時候會在此同大家分享我地所見所聞，謝謝家人朋友幾個月來的問候和支持～

點擊看大圖

2013/7/14

第八卷騎人車子笑呵呵

出發前一星期我們去試了把行李帶上，可惜出發沒多久，忠銀就因為騎我老婆受傷了，因為載了行李，車子比平常難控制，一不小心就炒了。醫生包紮以後沒大礙，雖然沒有影響我們的旅程，但也希望他早康復。

新加入的團友阿謀，花名叫阿茂，今天也有和我們一起試車，他是忠銀去上海世博時的團友。今日因為忠銀受傷關係我們就改成了去體院討論行程。而剩下的一星期我們開始保留體力，留待旅程時用。

回程時遇上個姐姐，見我們大包小包就聊了幾句。她的朋友上個月才去完青海環湖踩了一圈，朋友到都有輕微的高反，叫我們多加小心，最後還提醒我們要先訂好酒店，小心上路．這趟旅程真是愈來愈有趣：）

2013/7/9

第七卷最終入藏路線

西藏是我們的目標，這是我們的旅程。

距離出發剩下12日，我們多了一個隊友他也是辭工跟我們一起去玩的。

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在較大的地圖上查看年度大作 wegotibet

2013/7/8

入藏先服紅景天

常常聽日講入藏之前要先吃紅景天，究竟是甚麼呢。

據網上資料，去高海拔地區前服用紅景天可以預防高反，理論是參考一下網上的資料的。雖然吃了也不能肯定沒高反，但我今天也去買了一些來煎水預防一下。

我買的是從藥材舖買回來的五十多元一斤，另外也有口服膠囊的，可以比較一下。煎水的話每次１～３錢份量就可以，但是藥材店老伯伯說放十幾顆去煮可以順道分給朋友喝，今晚回去試試便知道大概要多少份量了。

另外議論紛紛的就是服用的時機，有的說幾天，有的說十日，我們也不知道誰是正確的，但是現在距離出發還有兩個星期，改變一個習慣也只需五十次，我想兩個星期也差不多吧，另外就是因為我們去西寧是坐火車，而入西藏時我們也會按海拔高度去慢慢適應一下，所以希望整個行程都沒高反，如果真的高反的話我一定會回來修正這編文章。

萊

參考網址：
http://www.zwbk.org/MyLemmaShow.aspx?zh=zh-tw&lid=223374

http://www.shen-nong.com/chi/herbal/hongjingtian.html#f

2013/7/4

兩個網址解決了入藏的迷思

雖說我們是由西寧慢慢入藏，但西藏旅遊的資料還是很管用的。待我們完成行程就會把我們的資料更新上來，現在就參考以下網址吧，兩個網址已經解決了我們很多的迷思。

http://www.cafespinn.com/zh/tibet/index.html

http://travel.openrice.com/traveller/trip.htm?tripid=3039

2013/7/3

香港到西寧的路

往西寧的路的資料都找出來了，剩下的問題就是預購車票和車子的運送。網上找了些單車上火車的資料來參考，但實際情況還是要再了解一下。忠銀建議出發當日要早幾個小時去準備。

廣州到西寧的火車及參考價格
http://lieche.huoche.com/c493/

單車上火車
http://bbs.chinabike.tv/thread-62378-1-1.html

第六卷樂淘

望穿秋水終於等到淘寶的補品寄到我公司。當面驗貨是常識，還好全部東西都沒發錯貨，品質和想像的很匹配。

值得一提的是忠銀的車包，一打開就心知不妙，它的大小只是比管包多了個袋而已，這麼小真不知道能放甚麼進去，唯有下一轉淘個大一點的吧。

這堆貨裡面還有兩樣對我們行程很重要的東西：青藏地圖和旅遊書一本。前者不用說當然是計劃行程和旅途中使用，後者是一本越野自駕遊的書，裡雖然說青藏線的篇幅很少，但內容也很適合我們事先了解一下當地的情況。

萊

2013/6/18

裝備表

高原安
防曬油
單車裝備
單車：
安全帽
雨衣
煞車皮
煞車線
車用電池
公路地圖
馬鞍包
外胎
內胎
防刺帶
補胎膠
單車維修工具包
攜車袋
打氣筒
單車鎖
電筒夾
後貨物包
車前包
加厚坐墊套
前貨物架
水壺架(*)
水壺
強光電筒
指南針
自行車方向燈
防水碼錶(*)

衣服
半指手套(*)
防晒袖套
騎行中褲
防曬腳套
防風面罩(*)
排汗襪(*)
風衣/雨衣
手錶
太陽眼鏡
快開帳篷(*)
五件套锅 2-3人用(*)
便携式餐具三件套
3升TPU環保背包飲用水袋
便攜式自動充氣旅行枕頭
防水袋（三合一套裝）
睡袋(*)

2013/6/13

天氣資料

是次行程途線青海省及西藏自治區，七八月青海省的天氣大概由廿十幾度至至晚上十幾度，是很適合的氣候。

但途中玉樹和那曲因海拔較高，溫度會下降至個位數。

via http://www.weather.com.cn/html/province/xizang.shtml

更新一下，以下網站可以查詢過往的天氣記錄，非常有用。

http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=lhasa&MR=1

第四卷預定入藏路線

入藏路線長度約２０００ＫＭ，平均海拔高度４０００Ｍ，由西寧出發經過海北，海西，格爾木，玉樹，那曲終點拉薩。

在較大的地圖上查看西藏遊

2013/6/12

操車路線1

這條路線第一次是朋友帶我走的，由大圍到粉嶺點來回一周，途中經過科學園，大尾篤及新娘潭有休息點。

中段沙頭角路有大貨櫃車需格外留神，回程時走粉嶺公路旁的大窩西支路，以我的體力大概6﹣7小時就可以完成。

在較大的地圖上查看大圍往粉嶺

編製路線時找到個網站可以將Google map路線的海拔高度列出來，詳情可以去將下址看看。
http://www.gpsvisualizer.com/elevation

2013/6/9

心跳錶選購指南

http://www.sportsnote.com.tw/running/view_article.aspx?id=2d4baf64-8841-4cd3-af11-bc0bfdb27b86

App名稱：Instant Heart Rate適用系統：iOS 4.0+ / Android 2.1+
適用平台：iPhone 3GS、4、4S、iPod Touch 4th.、iPad / Android 手機、平板

http://www.soft4fun.net/mobile/ipad-iphone/instant-heart-rate-用相機測量心跳速率-androidiphone.htm

第二卷西藏向西？

出發前兩個月我們才開始著手去計劃是次旅程，說起來其實有點趕。

萬事起頭難，第一件事當然是去計劃下入藏的路線，去了中央圖書個館的地圖找著找著，原來我們都不知道西藏是在中國的哪裡。。。

西藏自治區 བོད་རང་སྐྱོང་ལྗོངས།

是在中國的西南部，本來有自己的政府，1950年中華人民共和國立國後便立入國土一部份，在1965年成為自治區。西藏接壤不丹，尼泊爾，都是我很想去的地方。

中國地圖，紅色所示為西藏自治區

依地圖看，入藏路線主要有二，由四川或是由青海，前者比較熱門，後者則比教隔涉。館藏中我找來一本書是踏單車去西藏的，他們走的是青藏線，海拔高度平均3000米，看起來起伏比較少，但對於我們生活於水平面的人說，起點2600米的西寧市己經與我們生長環境有極大的差別。

但是商量過後，我們暫定了由西寧走青藏線入藏，因為忠銀有朋友去過說青海湖境色不錯，想去看看。而我的原因是青藏線中途城市比較少。因有聽說過朋友去印度遇刧連車也搶走了而被迫中止旅程。

因為我們去的時間是暑假，是入藏的旺季，所以我的取向是是盡量避免走熱門的路線，減低遇上麻煩的風險，畢竟人多就帶來了很多麻煩事。

萊

參考前人的路線

忠銀找來了背包客棧Nolong的資料，他是由四川成都上拉薩的台灣人，我們發現要帶的用品不是普通的多。

http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=480776

往西寧的航線資料

飛機是往西寧最快的路線，以下為參考資料，考慮要適應西寧2600的海拔高度，我們應該會由陸路前往。

8月3日深圳往西寧的航線

RMB$1610+50+100

海南航空 HU7784 07:25 ->12:40
南方航空 CZ3213 08:25 ->13:30
深圳航空 ZH9835 12:25 ->17:35

回程

拉薩沒有直飛香港, 一般在成都/上海轉機全程共20小時...
唔知可唔可以轉機哥陣出去食個小籠包呢
贡嘎国际机场 - 咸阳国际机场(经停) - 浦东国际机场
东方航空MU2336 经济舱计划机型：JET
15:30 - 21:15
飞行时长：约5小时45分钟
停留时长：11小时45分钟

-----------------------------在上海等一晚 ----------------------------

上海 - 香港
浦东国际机场-香港国际机场
东方航空MU501 经济舱计划机型：320
09:00 - 11:35
飞行时长：约2小时30分钟

拉萨 - 西安(经停) - 上海

via http://www.ctrip.com/

萊